VOLTZ 展示場 掲示板
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■91 No.91 アーシングキット NAME ： ir.eiko / TIME : 2004/10/18 (Mon) 10:39
BROWSER : Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)

アースモンスターのヴォルツ用のキットが売っていたのでこれをとりつけています。
私は、１４ＳＰのキットを購入しました。
ケーブルのカラーも３種類あり、カラーのエンジンルームの取り付け説明書がついてきますので
取り付けにも心配ありません。（私は時間が無くディーラーに持ち込みました（汗

http://www.monster-bros.com/index2.html

91-1 NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2004/10/18 (Mon) 22:20

私が付けてるのは安い(?)ケーブルですよ。
プラグがセットになってて、全長10m、太さは10mm。
５０本の極細ケーブルが10mmの中で束になっています。

それで、イエローハット特別割引価格 4,000円でした。

>補助ミラー
こういう文章見ると私はいち早く反応してしまいますが、
カーショップで販売してるような商品ですよね。
まさかパトカーグッズではないでしょう・・・。
http://members.jcom.home.ne.jp/mpdnet/naisoupartshojyomirror.html
参考までに、MPD NETさんにリンクしてみました（汗
ちなみに検索で探したら出てきました。

91-2 NAME : シミュ   Mozilla / OTHER
TIME : 2004/10/19 (Tue) 08:22

eikoさん、管理人さん、さっそくご教授有難うございます。つけてみたいですね。
つけた後に、”うん、効いているに違いない、うん、絶対効いてる。”と自分に言い聞かせている姿が目に浮かびそうです。
電気系統のこの手のパーツって結構あるんですね。1個1000円もするようなヒューズとかもあったし。前の車のときは気にした事なかったのに。

補助ミラーはイエローハットで売っていた900円のものをドアの内側前方につけました。意外と良い感じです。リンクの商品は本格的なものですね！でもちょっと、興味ありますｗｗ。

一昨日は丸型吹き出し口のカップホルダーをつけてちょびっと幸せｗｗ。昨日はETCカードが届いて結構幸せ気分です。

91-3 NAME : マイト [HOME]   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2004/10/22 (Fri) 00:46

アーシングキットに興味ありです。
効果のほどはいかがでしょうか？？先月交換したプラグの影響か、燃費が明らかに上がっているので、
電装系のチューニングにとても関心がありますね！

ヤフオクとかでも格安で売ってたりしますが、どうなんですかね？
他にも電圧を整えるやつとかありますね～。

91-4 NAME : ir.eiko   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2004/10/22 (Fri) 01:23

わたしも、燃費重視でいろいろと車にくっつけております。

アーシングは、ほんと自己満足ではないでしょうか。
それをわかっていて、私はエンジンルームの見た目をちょいとかっこよくしたかったので
赤の線でアーシングをとりつけました。

やはり、燃費と走りが実感できたのはプラグとエアクリーナーのホース？？に
取り付けるサイクロン２という品物でした。
燃費を直結に考えるのであれば、エンジンオイルに直接注ぎ込むマイクロロンという
エンジン保護潤滑剤ではないでしょうか。
値段は高めですが、これはぜひお勧めしたいと思います。
http://www.microlon.jp/

91-5 NAME : マイト [HOME]   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2004/11/03 (Wed) 14:08

衝動で某オークションにてアーシングやら電圧を安定させる
そうちやらを購入してしまいました(^^;

ir.eikoさんの着けているサイクロン２というのはいろいろサイズがあるみたいですが、
ヴォルツに合うサイズはいくつになるのでしょうか？？
何パイなのかなぁ～と・・。

91-6 NAME : ir.eiko   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2004/11/03 (Wed) 18:49

ご指名をいただいたのですが・・・
申し訳ありません！！もぉ～記憶に無く、確実なことがいえません。
たしか、６０だったと思います。自分ではセリカの１ＺＺ－ＦＥが６５で
ほかの車種の１ＺＺ－ＦＥエンジンもほとんどが６５だったので実際に６０で
“あっ、ひとまわり小さかったんだぁ”てなことを思った記憶があります。
91-7 NAME : マイト [HOME]   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2004/11/04 (Thu) 21:57

＞ir.eikoさん

ああ！車種じゃなくてエンジンで選べば良かったんですね！
てっきり車種毎かと思って・・車種で探したらヴォルツなんてないし・・(苦笑)。
小さいサイズ買うと、こう、スルスルと奥の方に入って行ったりしません？構造が良くわからなくて想像ですが。

ヴォルツは無いけど2ZZ-GEエンジン車ならいくつもあるので、それで探してみることにしますね。

91-8 NAME : ir.eiko   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2004/11/04 (Thu) 22:03

カローラフィルーダーが、ヴォルツと合っていたような気がしますよ。同じＮＣＶシリーズですし。
　
最近は、サイクロン２でなくサイクロン３を目にすることが多いですよぉ～！！

■90 No.90 讃岐うどん NAME ： ir.eiko / TIME : 2004/10/14 (Thu) 20:11
BROWSER : Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)

ポンティアック化が盛んですね～！！
みなさんトヨタがお嫌いなのでしょうか＾＾
日本ではポンティアック仕様に変えていますが
逆にアメリカではトヨタ仕様にしてる人もいるもんなのでしょうかね。

“水曜どうでしょう”と言う名の番組をご存知でしょうか？？
最近、ちまたで流行の北海道の地方番組なのですが、わたくしはそこから火がつき
四国のうどんに非常に興味のあるしだいです＾＾
やっぱり、四国の讃岐うどんとゆ～のは、市販で売っているものと違うのでしょうか？？
雑誌や、たまにテレビでの特集などを見ても皆がそろって
“いままで食べたことが無い！！”
なんていうもんですから・・・いかがなもんなんですか？？

90-1 NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2004/10/14 (Thu) 20:47

私はTOYOTAでもPONTIACでもどちらでも構わないです。
ヴォルツという車が好きで購入したわけですから･･･。

>うどん
一週間に３回以上はうどん食べてる管理人です。

香川のうどんは、味を楽しむものではないんです。
「喉ゴシ」を楽しむのが讃岐うどんなんですね。
コシが他県のうどんと比べると全く違います～。
冷凍食品メーカー「カトキチ」さんが出してる、冷凍うどんもなかなかのものですよ。
本土では売られてないのでしょうか？？

香川のうどん屋さんを探す場合は、下のサイトがお勧め。
http://www.shikoku-np.co.jp/udon/

ちなみに、全国にある系列店舗のさぬきうどんは、
讃岐うどんではありません。味もコシも全く別物ですよ（汗

生うどん・半生うどんなら通販で販売しています。（ツユ付）
味は香川にいらして食べる物と比べたら若干落ちますが、お勧めできますね。

90-2 NAME : ir.eiko   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2004/10/14 (Thu) 21:26

やっぱり！！
ですよね？？そうですか＾＾いやぁ～スッキリしました！！

最近、まわりに讃岐うどんのお店ラッシュとゆうか、本場四国のように
低価格でそれをウリにしているお店がけっこうあるんです。
実際そういうお店は四国のものを再現しているのか？？と、ず～っと気にかけていたもので。

“カトキチ”の冷凍うどん、今度探してみます！！

90-3 NAME : シミュ   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2004/10/16 (Sat) 23:17

北海道在住のシミュです。
僕も”水曜どうでしょう”（のＨＰ）で讃岐うどん熱に火がついた者の一人です。北海道では伝説的番組です。
去年我慢出来ずにフェリーを乗り継いで四国に上陸し、坂出を中心に１３軒まわってきました。
ある店では麺のコシにやられ、ある店では出汁にやられ・・・もうやられっぱなしでしたｗｗ。
思い出しただけで唾液の分泌量３０％アップですｗｗ。
絶対また行きたいですね。

・・・うどんネタに食いついてすいません。
もうちょっと通常の走りを満喫したら管理人さん達の真似をしてアーシング等々に着手したいです。効果云々よりも自己満足でOKです。
車いじりは素人もいいとこですが・・
あと、マッドフラップはなんとか雪が降る前に。どうもタイヤハウスに穴あけが必要そうですね。ドキドキです。

90-4 NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2004/10/16 (Sat) 23:44

アーシングですか。
実際に作業を行うのでしたら、出来るだけ短距離で配線出来るようにすれば効果はあります。
直流電源は、数センチ単位で電圧・抵抗が違ってくるので、自己満足でもやれば良いかも！
（私も完全な自己満足です。）

マッドフラップは、純正タイプはどのようになってるのかは分かりません。
私が付けてる手作りのは、タイヤハウス内のプラスチックにステンレスのネジを刺しています。
（鉄製だと錆でダメになります）
そのうちフロントも付けたいですねぇ～。

>うどん
わざわざ北海道からお越しいただいたんですか？？
お疲れ様でございます～。
しかも１３軒という猛烈な軒数・・・。恐れ入ります。
どうやらシミュ様のお口に合われたようで、香川県人としては嬉しい限りですね。
是非、また機会がありましたら香川の地を踏みに来て頂ければ幸いかと思います。

90-5 NAME : ir.eiko   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2004/10/18 (Mon) 02:58

シミュさん、さすが本場の気合の入った水どうマニアですね！！
わたしも、本州最初に放送が開始された秋田の人間ですが年季の入った方々にはかないませぬ・・・

アーシングなのですが、私は電気関連の知識がまったくないため、ヴォルツ専用で出ている
社外品のものを取り付けました。
丁寧に説明書も同封なので、道具があれば自分でも取り付けられますしね！！同じく、効果は自己満足ってとこです。

90-6 NAME : シミュ   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2004/10/18 (Mon) 06:01

>水どうマニア
いえいえ、もっぱらDVDをローソンで買ってます。
今のところ、ベトナム縦断が一番面白かったですね。

>ヴォルツ専用で出ている社外品
おー、詳しい商品名など教えて頂きたいです。

ネットでヴォルツ用のその手のパーツを検索すると、㈱TAKANOの「クイックパワー・エキサイティングケーブルキット」というのがありました。35,000もするらしいですが・・・高いので自作も考えてますが、出来合いのきれいな部品を使いたい気もしています。

昨日は補助ミラーとナンバープレートカバーつけて、少し快適度アップでいい気分です。ｗｗ


■87 No.87 交換！！ NAME ： マイト [HOME] / TIME : 2004/10/12 (Tue) 03:38
BROWSER : Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)

IMG_000023.jpg ( 103 KB )

こんにちは、マイトです。明日は夜勤なのでこんな時間です（＾＾；

昨日待望のバネ＆マフラー交換に行ってきました。
変化は写真の通りです(大きい写真でスイマセン・・・)

早速インプレですが、まずはＲＳ☆Ｒのダウンスプリングから。
今までコーナー時にお尻が浮いているような感じがあり、しかも横Ｇにボディが流されている感じでしたが、
これがほとんどなくなりました。ハンドル切るとその方向にスーッと曲がります。
こうなるとレカロシートとかで身体をさらに固定したくなりますね(笑)
見た感じもダウンしていていい感じですし、低すぎずゴツゴツせずで街乗りも快適な感じです。

次にＴＲＤのハイレスポンスマフラーVer.S。
う～ん、前車でAPEXのＮ１マフラーを装着していた為か、それともＴＲＤだからなのか、
それともまだ焼けてないからなのか、音は若干控えめですね。
アイドリング時に全くうるさくないので、住宅街に止めている自分にとってはありがたいです。
2000回転頃から徐々に低音が出てきて、高回転になるほど爆音ではありませんが、気持ちの良いサウンドを
奏でてくれます。エアクリ交換によるサウンドアップもあり、高回転でのバルブ切り替えタイミング頃が
メチャメチャスポーティ(うるさいとも言う)になりました。(6000回転以降が特に！)
吹けが良くなったので、アクセルのレスポンスもいいですね。車が軽くなった感じがします。

この２つを同時につけたので、前車AE111レビンに近いくらいの高速走行が可能になりました。
まぁ飛ばすところは少ないのですが・・・。ますます面白い車になってきましたね～。

ちなみに改良するに当たってのコンセプトは「快適かつ速い車」ですｖ
あおってくる小僧ちゃんはちぎっちゃうぞ～みたいな(謎)

次回、ETC装着とタイヤ交換の予定です。

87-1 NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2004/10/12 (Tue) 18:13

写真投稿どうもです。
サイズ・容量範囲なら、構いませんのでドンドン上げてくださいませ。

>サス
いや～、サスを交換したら結構下がりましたね～。
フェンダーとの隙間が、ごくわずかしかなくて格好良いです♪
見ただけでロールが少なくなるのが解ります。
１７インチの大型ホイールも強調されてますね。

>マフラー
純正でも大きなマフラーですが、更に大きくなってるじゃないですか！！
エキゾーストサウンドが聴けないのがすごく残念です（汗
確実に２００馬力超えてる走りが楽しめてる感じなので羨ましいです。
これだと、NSX や SKYLINE・GTR 、GTOの高速機動隊パトカーとも競争できそうですね～。

これでハイレスポンスのタイヤを履いたらどうなるのかすごく気になります。
またインプレお願いしますね。

87-2 NAME : マイト [HOME]   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2004/10/12 (Tue) 23:44

いや～NSX、GT-R、GTOなんかの足元にも及びません（＾＾；
VTEC仕様のアコードワゴンに対してややライバル意識！
その他見慣れない車だからってあおってくる車全部がライバルですね～。（勝手にライバル）

取り付けは知り合いの車屋に頼んだのですが、そこの従業員もVOLTZに見慣れないためか注目の的でした。
「どこの車？」「外車？」とか質問も飛んでくるほどです。
リヤのトヨタエンブレムを見てかろうじてわかってくれました。いや、このマイナーさが良いんですけど～。

タイヤはブリヂストンでいきます。POTENZAシリーズを狙ってますが、RE01は高すぎるのでG3あたりにしようかと…。
というか、インチダウンしようかな～なんて思っちゃいます。その方が速そうな…。タイヤも安くなるし。

カッコイイスポークタイプのアルミが欲しいですね。


■85 No.85 ヴォルツ組になりました NAME ： シミュ / TIME : 2004/10/08 (Fri) 14:53
BROWSER : Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)

はじめまして。北海道のシミュです。今週ヴォルツユーザーになりました。新車を買えなかったのは残念ですが、15年式 S 4WD 9000k ワインレッドツートンを入手しました。人気が無くて生産終了と聞いていたのですが、どうしてどうして、周りからは非常に好評です。これからかわいがっていきたいと思います。しかし、納車3日目にしてボンネットに複数のペイントハゲを見つけてちょっとショックを受けています。砂利かな～・・・。今ディーラーの人にタッチアップペイントを探してもらってます。でもなんか、色番号がトヨタっぽくないからちょっと心配です。無ければイエローハットで作ってもらえるかな？では、今後とも宜しくお願いします。
85-1 NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2004/10/08 (Fri) 20:19

シミュ 様はじめまして！！

ヴォルツが販売開始されて早２年ちょっと。
あっというまに生産中止となってしまって残念な気分ですが
また新たなヴォルツオーナー様が現れて嬉しい限りです。
今後もよろしくお願いしますね。
何かありましたらご自由にカキコして頂ければ嬉しいです。

４ＷＤということは、リコール対象車両 だと思いますので、
リアウィンドウにリコール対策済みシールが貼られてるか確認してくださいね。
（2cm位の黒っぽい円形のシールです）
又は、エンジンルーム内の右側フロントサスペンションを留めるボルトの前面に黄色い塗料が塗られてます。

85-2 NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2004/10/08 (Fri) 20:32

追加です～。

塗装のはがれですが、ぶつけたりしていない限り数年間は
補償範囲に入っていますので、適切にお問い合わせすれば無料で修理出切る事もあります。
取扱説明書の保障欄を熟読しておくと、後々約に立つのでお勧めです。
もちろん、保証書にご自分の名前・住所等が記載されてるのを確認する事もお忘れなく。
（中古の場合、保証書が前のオーナーのままの時があります）

85-3 NAME : シミュ   MSIE 6 / WinXP
TIME : 2004/10/08 (Fri) 23:54

早速コメントありがとうございます。
リコールの確認は済んでいるようです。黄色い塗料は発見しました。
配管も十分にスペースを空けて配置されているようです。
Inoueさんの情報助かりました。
塗装はどうも、石というよりも、
尖った物で突かれたような感じです。
別の意味で、また軽くショックです・・・
めげずにきれいにしたいと思います。
塗料も手に入りましたし、早速タッチアップします。
色番号はKJ3とボンネット裏に書いてあったのですが、これはツートンのセットでの色番号ということで、個別の番号は3P1(赤),1E6(シルバー)でした。
保障は未チェックでした･･･甘かったですね。アドバイス助かります。
ですが文章を読むと外的要因なので無償では無理みたいですね・・・

3連休は早速ドライブと思っていたのに
連休は天気は悪いは、傷は付くはで今一げんなりですが、
まだまだ長い付き合いになりそうなので気長に行きます。
先週まで乗っていたセリカST165は64年式でしたしねｗｗ。
ちょっと未練はありますが新しい相棒が忘れさせてくれるでしょう。ｗｗ

では、ありがとうございました。


■83 No.83 目撃ネタ NAME ： ir.eiko / TIME : 2004/10/04 (Mon) 18:51
BROWSER : Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)

なかなかヴォルツを見かけるようになった今日この頃でございます。

しかしながらモデルチェンジ時に追加となった色をまだ一回も見ていません。
ガンメタリック？？はヴォルツの重量感をかもしだしカッコいい気もしますが
オレンジはかなり目立ちますものねぇ～

83-1 NAME : M.Inoue   MSIE 6 / WinMe
TIME : 2004/10/04 (Mon) 19:22

私がよく見かける色は、シルバーツートーン・シルバーモノトーン、
ホワイトモノトーン・ブラックツートーン・ブルーツートーン ですね。
市内にいるヴォルツを省くと、一ヶ月に３台は目撃します。

オレンジは、徳島県で一度だけ目撃しました。
ＴＯＰの写真を撮影した所からほど近い場所ですね。
エアロアッパーバンパー付けてたんで、最初は気付かなかったです（汗


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